Modificación en el Horario de Pico y Placa en Quito
Desde el 10 de abril de 2023, la medida de restricción vehicular Pico y Placa experimenta un ajuste significativo. Esta acción surge en respuesta a la Resolución No. AQ 013-2023, firmada por el alcalde de Quito, Santiago Guarderas. La modificación implica una reducción de una hora en el tiempo de restricción, de 16:00 a 20:00, de lunes a viernes.
Contexto y Racionalización
El ajuste de tiempo surge de un análisis detallado del Informe Técnico Nro. SM-DMPPM-049-2023. Este documento, emitido por la Secretaría de Movilidad, evidencia una disminución significativa en los flujos vehiculares entre 19:00 y 20:00. Así, la adecuación horaria busca responder eficientemente a las dinámicas de movilidad y a un notable cumplimiento ciudadano.
Además, un estudio del Observatorio de Seguridad Ciudadana revela un incremento de delitos durante las horas de la noche, en especial entre 20:00 y 21:00. Esta franja horaria ha registrado los momentos más altos de incidencias delictivas durante 2022 y el primer trimestre de 2023.
Recordatorio de Horarios
- Mañana: De 06:00 a 09:30
- Tarde-noche: De 16:00 a 20:00
- Restricción de Placas: Lunes (1 y 2), Martes (3 y 4), Miércoles (5 y 6), Jueves (7 y 8), Viernes (9 y 0).
- Fin de Semana y Feriados: No hay restricción
Mapa de Pico y Placa Quito
Para conocer el perímetro de restricción vehicular por Pico y Placa puedes verificar Mapa de la Agencia Metropolitana de Tránsito.
Proceso de Liberación de Vehículos por Incumplimiento del Pico y Placa
Cuando un vehículo es retenido por no acatar la medida de Pico y Placa, es ingresado a los Centros de Retención Vehicular (CRV). No obstante, existe un proceso establecido para la liberación de estos automotores, que puede iniciarse una vez que culmine el horario de restricción. A continuación, se detallan los pasos y requisitos necesarios para llevar a cabo este trámite:
Requisitos para la Liberación
Para proceder con la liberación de vehículos del CRV, el propietario debe cumplir con una serie de requisitos y presentar varios documentos en original y copia. Los requisitos son los siguientes:
Pago de la Sanción Administrativa:
- Presentar el original y dos copias del comprobante de pago de la sanción impuesta por incumplir con la medida Pico y Placa.
Documentación del Vehículo:
- Presentar el original y dos copias de la matrícula del vehículo, para verificar la propiedad y los detalles del automotor.
Identificación del Propietario:
- Presentar el original y dos copias de la cédula del propietario.
- En caso de ser una empresa la propietaria del vehículo, se debe presentar el RUC y el nombramiento del gerente, para confirmar la representación legal de la empresa.
Representación o Delegación:
- Si una tercera persona realiza la liberación del vehículo, deberá presentar un poder debidamente notariado, que le otorgue la autoridad para actuar en nombre del propietario.
- Alternativamente, se puede presentar el contrato de compraventa del vehículo si este ha sido transferido a un nuevo propietario.
Procedimiento de Liberación
Una vez que se haya reunido toda la documentación necesaria, el propietario o la persona autorizada debe acercarse al Centro de Retención Vehicular donde se encuentra el automotor, y entregar los documentos al personal a cargo. Este verificará la exactitud y validez de la información proporcionada, y una vez corroborados todos los datos, se procederá con la liberación del vehículo.
Este proceso está diseñado para asegurar el cumplimiento de las normativas de tránsito y fomentar la responsabilidad y el respeto por las reglas de circulación. Además, permite regularizar la situación de los vehículos retenidos de una manera ordenada y transparente, garantizando los derechos de los propietarios y promoviendo el orden y la seguridad en las vías.
Multas y Sanciones por Incumplimiento
El incumplimiento de la medida de Pico y Placa acarrea sanciones económicas que están determinadas por el porcentaje del Salario Básico Unificado (SBU). Es crucial para todos los conductores estar al tanto de estas multas para evitar inconvenientes y contribuir a un tránsito ordenado y fluido en la ciudad.
Detalle de las Sanciones:
1. Primera Infracción:
- En la primera ocasión en que un conductor sea sorprendido incumpliendo con el Pico y Placa, la multa asciende al 15% del SBU. Esta sanción busca concientizar y alertar al conductor sobre la importancia de respetar las normativas de tránsito establecidas.
2. Segunda Infracción:
- Si un conductor reincide y es captado por segunda vez incumpliendo la medida, la sanción aumenta, siendo del 25% del SBU. Esta sanción elevada busca reafirmar la importancia del respeto a las normas y disuadir futuros incumplimientos.
3. Tercera Infracción y Subsiguientes:
- En caso de una tercera infracción, la multa se incrementa significativamente a 50% del SBU, reflejando la gravedad de la reincidencia y buscando desincentivar firmemente cualquier infracción futura.
Reflexión sobre las Sanciones
Estas sanciones escalonadas son una clara muestra del interés de las autoridades por educar a los conductores en la responsabilidad y el respeto por las normas de tránsito. Los incrementos en las multas por reincidencia buscan fortalecer la conciencia ciudadana y promover el cumplimiento voluntario de las restricciones de movilidad.
Excepciones: ¿Quiénes Están Exentos de esta Medida?
Las medidas de Pico y Placa son esenciales para la regulación del tráfico en la ciudad; sin embargo, existen excepciones fundamentales que permiten la circulación de ciertos vehículos, incluso durante las horas de restricción. A continuación, se detallan las excepciones a esta normativa:
1. Oficiales del Presidente y Vicepresidente:
Los vehículos oficiales pertenecientes al Presidente y al Vicepresidente están exentos de cumplir con la medida de Pico y Placa, dada la importancia y urgencia que sus funciones requieren.
2. Cuerpo Diplomático y Consular:
Aquellos vehículos pertenecientes al cuerpo diplomático y consular, acreditado ante el gobierno nacional, también están exentos, en respeto a las convenciones internacionales.
3. Transporte de Personas con Discapacidades:
Los vehículos que transportan a personas con discapacidades pueden circular libremente, garantizando la movilidad y accesibilidad necesaria para este grupo vulnerable.
4. Conducidos por Personas de la Tercera Edad:
Las personas mayores también gozan de excepción a esta medida, permitiendo una mejor calidad de vida y libertad de movimiento para los adultos mayores.
5. Emergencias:
Vehículos de emergencia, como ambulancias, bomberos y policía, no están sujetos a esta restricción, permitiendo una rápida respuesta en situaciones críticas.
6. Transporte Colectivo de Personas:
Los vehículos destinados al transporte colectivo de personas, como buses y taxis, están exentos para facilitar el traslado de ciudadanos que no cuentan con vehículo propio.
7. Transporte Comercial Rural:
Los vehículos destinados al transporte comercial rural también están exentos, promoviendo el desarrollo y sustento de las comunidades rurales.
8. Vehículos 100% Eléctricos o de Cero Emisiones:
Los automotores que son 100% eléctricos o que no emiten contaminantes también están libres de esta restricción, incentivando el uso de tecnologías limpias y sostenibles.
Impacto Ambiental y Social
La reducción del tiempo de restricción ha generado impactos positivos en el ambiente. Los datos demuestran una tendencia a la baja en la concentración de monóxido de carbono (CO), reflejando la eficacia de la medida en términos ambientales. Esto se traduce en beneficios tangibles para la salud de los quiteños.
Análisis de Flujos Vehiculares
- Norte: Avenidas como De La Prensa muestran una reducción entre 200 y 300 automotores, principalmente en interacciones entre la av. La Florida y av. Fernando Dávalos, en el periodo de 19:00 a 20:00.
- Centro: Los túneles de San Juan presentan disminuciones similares en flujos vehiculares.
- Sur: En av. Tnte. Hugo Ortiz, se registra una reducción de entre 100 y 200 autos.
Nivel de Aceptación y Cumplimiento
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) indica que de todos los vehículos revisados en operativos, el 33 % son sancionados por incumplimiento. A pesar de este porcentaje, el nivel de aceptación y cumplimiento de la restricción es considerablemente alto.
Recomendaciones para Conductores
- Informarse Adecuadamente: Es fundamental conocer los horarios y restricciones del Pico y Placa.
- Planificar Rutas: Optar por rutas alternas durante las horas pico puede ser clave para evitar congestionamientos.
- Transporte Público y Alternativo: Considerar el uso de transporte público o medios alternativos como bicicletas.
- Respetar las Normativas: El cumplimiento de las restricciones y normativas de tránsito es vital para una convivencia armónica en la ciudad.
Los análisis de flujos vehiculares y estudios delictivos respaldan la modificación en los horarios de Pico y Placa. Esta medida sigue beneficiando el entorno ambiental y, con una adecuada planificación y concienciación ciudadana, contribuirá al desarrollo sostenible de Quito.
La efectividad y aceptación de la medida, sumada a los beneficios ambientales y de seguridad, consolidan a Pico y Placa como un instrumento vital para el bienestar ciudadano y urbano.
Este artículo se enfoca en proporcionar una perspectiva completa y información actualizada sobre las nuevas disposiciones en torno a Pico y Placa en Quito, poniendo en relevancia los impactos y beneficios asociados a esta medida y ofreciendo recomendaciones prácticas para los conductores.